德國FESTO球閥153486圖片 氣動球閥結構緊湊,密封,結構簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態,不易被介質沖蝕,易于操作和維修,適用于水 、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質,主要用于截斷或接通管路中的介質,亦可用用于流體的調節與控制。
費斯托FESTO分支模塊選型資料 所有的 CP 閥島和 CP 模塊都通過同樣的預制的 CP 電纜連接到 CP現場總線節點上。 每個 CP 閥島和 CP 輸入模塊都可形成一條安裝分支,并以 CP 現場總線節點為終點。 安裝系統多可支持 4條直接與現場總線節點連接的分支。
銷售FESTO插裝式氣缸,介紹費斯托 在相同排量的情況下,增加氣缸數可以提高發動機的轉速,從而可以提高發動機的輸出功率。另外,增加氣缸數可以使發動機運轉更平穩,使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。增加氣缸數可以使氣車更容易起動,加速響應性更好。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數。因此,豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數都在6缸以上,多者已達到16缸。
德國FESTO電磁線圈,費斯托 只能用于鋁質閥,而且閥體尺寸 必須為: 26 x 16 x 14 mm 固定螺母的緊固扭力: Z小100 Ncm, Z大150 Ncm 由 Festo 開發的現場總線,采用的是簡單命令提示系統, 并得到FPC、SF 和 IPC 系列(Festo FB5)的各控制系統的支持。 Festo的現場總線多可與98 個現場總線站點連接。 總線可以以 4 種不同的波特率
德國FESTO標準氣缸163312易使用 - 派生型多,適合各種應用要求。 - 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。 - 具有內螺紋的六角固定螺絲,